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5.2 magnitude earthquake in Nepal damages dozens of homes and causes a landslide_我的网站

一 | KATHMANDU, Nepal -- A 5.2 magnitude earthquake and some aftershocks damaged nearly two dozen houses in the hilly Dhading district near Nepal's capital Sunday, an official said.The shaking also caused a landslide in the region, Hum Nath Parajuli, a district government administrator, said. Details were not immediately available.The area is nearly 60 kilometers (40 miles) west of Kathmandu, and the earthquake was felt in the Nepalese capital.Nepal’s National Earthquake Monitoring and Research Center gave a preliminary magnitude of 6.1. The U.S. Geological Survey provided measurements of a 5.2 magnitude with a depth of 24.7 kilometers (15.4 miles) and an epicenter near Bharatpur.Three tremors of 4.3, 4.1 and 3.8 magnitude also hit the region later Sunday, according to India’s Center for Seismology.The Press Trust of India news agency said the tremors were also felt in Bagmati and Gandaki provinces and caused panic among people. One woman suffered injuries in the Gorkha district, which adjoins Dhading, when she jumped from a two-story building, Parajuli said. Earthquakes are common in mountainous Nepal. A 7.8 magnitude earthquake in 2015 killed some 9,000 people and damaged about 1 million structures.。 Sophie 编译 政府已经证实,它计划在15条新的高速公路和快速路项目上投入数百亿纽币,这是国家党在大选期间承诺过的,政府说这对减少交通拥堵至关重要。
国家党在大选期间估计,这些项目的总成本约为170亿纽币,但实际成本仍不确定。
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政府表示,这15条新的“国家重要道路”都将是四车道,与其他交通完全分开,并可以分阶段交付。

二 |
在昨天宣布这项计划时,交通部长Simeon Brown表示,政府将考虑采取公私合作等措施,为高速公路建设筹集资金。
他在一份媒体通稿上表示:“我们正在重新引入成功的国家重要道路(RoNS)计划,其中包括15个关键项目,以支持新西兰的经济增长和区域发展。”
“对这些重要走廊的投资将使新西兰人更容易到达他们需要去的地方,打造一个更具生产力和韧性的交通网络,推动经济增长,并解锁成千上万的新房子建设。”
RoNS是由John Key领导的前国家党政府启动的一项公路建设计划,该计划启动了怀卡托高速公路、惠灵顿Transmission Gully高速公路和奥克兰Waterview隧道等项目。

三 |
Brown说,前任政府修建的这些项目减少了交通拥堵,提高了道路走廊的安全性。
“提供快速审批的立法已经在进行中。

四 | 我们希望这能支持GPS内的主要交通项目,比如RoNS。这将立即给建筑行业带来信心,使其投资于交付项目所需的能力和设备。”
“对RoNS的交付还将得到替代收入、资金和交付模式的支持。这包括采用公私合作伙伴关系(PPP)、收费的方式、使用‘建设、拥有、运营、转让’股权融资模式等,以获得额外收入,并以更有效的方式交付基础设施。”
“修建新一批RoNS标志着我们将重点放在优先投资上,为通勤者和企业带来真正的价值,确保我们的城市和地区联系紧密,促进经济繁荣。”
虽然国家党在作为反对党时估计其交通计划的成本约为240亿纽币,但交通官员估计成本可能要高得多。
NZTA向英文《先驱报》透露的建议显示,国家党提出的17个项目的总造价可能在300亿至460亿纽币之间,远高于此前的估计。
工党指责国家党在大选期间低估了成本。
政府公布的15条国家重要道路包括:
Whangārei到奥克兰,重点是以下路段:
到Brynderwyns的替代道路
Whangārei到Marsden港
Warkworth到Wellsford
奥克兰的道路:
Mill Road
东西连接线
陶朗加到奥克兰,重点是以下路段:
剑桥到Piaere
SH29号Tauriko West路段
解锁住房增长的道路:
汉密尔顿南部连接线
Petone到Grenada Link Road,以及Cross Valley连接线
SH16号高速公路西北替代道路
其他主要道路:
Takitimu北部连接线第二期
霍克斯湾高速公路
第二条Mt Victoria隧道,以及Basin Reserve升级工程
Hope Bypass
Belfast至Pegasus的高速公路,以及Woodend Bypass
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